اخبار

عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: در شرایط کنونی اقتصادی و تحریم‌ها، صحبت از شکست انحصار در خودروسازی و متنوع ساختن محصولات، «آدرس غلط دادن است» و باید تمرکز خودروسازان بر بهبود کیفیت و افزایش تیراژ برای پاسخ‌گویی به نیاز مردم باشد.

در حالی که قرار بود با طرح مجلس شورای اسلامی، خودروهای داخلی در بورس کالا عرضه شوند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از موافقت کمیته خودرو با این جمع‌بندی که بازار خودرو خود، بایستی خودش را تنظیم کرده و عرضه آن در بورس منطقی نیست، خبر داد.

شرکت هیوندایی موتور اخیرا برنامه تجاری «استراتژی ۲۰۲۵» خود را به روز کرده که طبق آن، با وجود تا‌ثیر شدید ویروس کرونا در روند تولید طی سال ۲۰۲۰، اهداف الکتریکی‌سازی مانند یک سال قبل است.

ارزش خودروساز الکتریکی آمریکا، تسلا، با تداوم جهش ارزش سهام این شرکت در ۲۰۲۰ برای اولین بار به ۶۰۸ میلیارد دلار رسید و این شرکت را به جمع ۵ شرکت برتر اس‌اندپی آمریکا وارد کر

لی شوفو، مالک و بنیانگذار جیلی چین ۹.۷ درصد از سهام دایملر را در اختیار دارد و مدت‌هاست که در پشت پرده در تلاش برای همکاری‌ بیشتر با این غول آلمانی است و درعین‌حال دایملر نیز مدتی است به‌دنبال شیوه‌هایی برای کاهش هزینه‌های تولید خود می‌گرد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، واردات خودرو تحت شرایطی دیده شده است؛ می توان از محل صادرات خودرو و قطعات آن یا صادرات نفت خام یا ارز بدون منشا خودرو وارد کرد که شرایط فنی و کیفی خودرو را وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می کند.

جمعی از قطعه سازان خودرو با تشکیل یک کنسرسیوم و با سرمایه گذاری بخش خصوصی، اقدام به تولید «پلت فرم ملی تعاون» کرده اند تا بر اساس آن بتوانند به عنوان سومین خودروساز ایران وارد عرصه تولید خودرو شوند.

به گفته وزیر صمت، «مقام معظم رهبری فرمودند باید افکار عمومی را اقناع کنیم و مسوولان با مردم گفت و گو کنند» ما نتوانستیم یا نخواستیم به گونه ای صادقانه با مردم صحبت کرده و مشکلات را در میان بگذاریم از جمله در مسئله خودرو.

بنابر پیش‌بینی اکونومیست، اقتصاد ایران در سال میلادی آینده رشد ۲درصدی را تجربه خواهد کرد و این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد خودروسازی نقش مهمی در ثبت این رشد خواهد داشت. مسائلی مانند کاهش احتمالی بار تحریم‌ها و طرح توافق ۲۵ ساله ایران و چین، از جمله عوامل اثرگذار بر رشد اقتصادی و بهبود تولید خودرو خواهد بود.

یکی از برنامه‌های اصلی جو‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌بایدن کاندیدای دموکرات انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا پس از پیروزی اعمال تغییراتی گسترده در قبال آب‌و‌هوا است که قسمت عمده‌ای از این تغییرات در رویکرد وی نسبت به صنعت خودرو آمریکا، بروز خواهد کرد. به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» خبرگزاری رویترز در گزارشی به پیامدهای ورود جو‌بایدن به کاخ‌سفید برای صنعت خودرو این کشور پرداخته است و پیش‌بینی می‌کند در صورت شکست ترامپ جمهوری‌خواه چند تغییر عمده در مسیر خودروسازی ایالات ‌متحده رخ خواهد داد:

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از توافق کمیسیون متبوعش و وزارت صمت برای قیمت‌گذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت‌گذاری خودرو براساس دستورالعمل هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و با اتکا به هزینه‌های تولیدی حسابرسی شده خودروسازان تعیین می‌شود.

بر اساس آخرین گزارش ارزیابی کیفی انجام شده در شهریور ماه امسال در گروه خودروهای سبک پنج خودرو سواری توانستند چهار ستاره کیفی و همچنین ۲۸ خودرو سواری و وانت سه ستاره کیفی به خود اختصاص دهند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از انحصارطلبی در صنعت خودروسازی کشور‌ گفت: انحصار در تولید خودرو مصیبت است ولی وزارت صمت به دنبال شکست انحصار خودرو است.

وزیر پیشنهادی صمت افزایش عرضه خودرو را جزو مهمترین اولویت‌ وزارت صمت دانست و گفت: باید انحصار خودروسازی را بشکنیم و شرایط را برای تنوع خودرو در بازار مهیا کنیم.

بر اساس آمارهای منتشره توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت شرکت‌های خودروساز خصوصی در مجموع طی پنج ماه امسال ۱۵ هزار و ۸۷۶ دستگاه تولید داشته‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۳‌درصدی را نشان می‌دهد.

پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس توضیحاتی درباره تاثیر عرضه خودرو در بورس بر قیمت آن ارائه کرد.

آیا قطب دیگری از خودروسازی در راه است؟ سال‌هاست که دولتمردان برای شکست انحصار دو خودروساز بزرگ کشور، وعده ورود قطب سوم خودروسازی را می‌دهند به‌طوری‌که در ادوار گذشته فعالیت‌هایی در این زمینه شکل گرفت حال آنکه هیچ کدام به نتیجه مورد نظر دست نیافت.

یک کارشناس اقتصاد بین‌الملل با بیان اینکه توافق تجاری ایران و چین یک توافق برد-برد است و چینی‌ها نگاه اقتصادی به آن ندارند؛ گفت: برخوردهای بد با رئیس‌جمهوری چین باعث قطع مبادلات بانک‌های چینی با ایران شد و نه FATF.

با تشریح جزئیات طرح مجلس شورای اسلامی مبنی‌بر «ساماندهی صنعت خودرو»، مشخص شد یکی از مفاد اصلی آن، الزام عرضه خودرو در بورس کالا است. آنطور که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرده، الزام به عرضه خودرو در بورس کالا یکی از اساسی‌ترین محورهای طرح ساماندهی صنعت خودرو به شمار می‌رود.

چند روزی است که خبر ورود چین به صنعت ساخت و خودروی ایران نقل محافل خبری شده است و ما نیز برای روشن شدن این موضوع سراغ صاحبنظران رفته ایم.

«غرب»یا «شرق» ویا ترکیبی از هر دو؟ کدام گزینه می‌تواند شراکتی سازنده، استراتژیک و البته پایدار را برای خودروسازی ایران در فردای روز لغو تحریم‌ها به ارمغان آورد؟ خودروسازی ایران این روزها همچنان گرفتار تحریم است و همکاری‌های بین‌المللی‌اش افتی شدید داشته، با این حال خیلی‌ها معتقدند از همین حالا باید برای روزگار لغو تحریم برنامه‌ریزی و و استراتژی مربوط به شرکای خارجی را تدوین کرد.