اخبار

«فضای اقتصادی و سیاست‌های کلان در ایران برای نوآوری مساعد نیست. نوآوری در بازار رقابتی و برای برتری بر رقبا معنا پیدا می‌کند. اما بیشتر بازارها در ایران به معنای واقعی، رقابتی نیستند. کمتر شرکت ایرانی در عمل نوآوری می‌کند و این امر به تنهایی اثبات می‌کند که موانع موجود بر سر راه نوآوری، فراوان و فرصت‌های نوآوری در ایران بسیار کم است.»

خشنامه سازمان مالیاتی درباره بهای انواع خودروهای تولید داخل و وارداتی موضوع بند ۴ ماده ۱۷ قانون مالیات‌های مستقیم اصلاحی مصوب ۹۴.۰۴.۳۱ ابلاغ شد.

نزدیک به ۵۰ درصد از مدیران‌عامل می‌گویند که «شغلشان آن چیزی نبوده که انتظارش را داشته‌اند». این مورد یکی از یافته‌هایی بود که از مصاحبه گسترده با ۲۰ مدیرعامل از شرکت‌های عمومی بزرگی مانند بوپا، هاسکی‌انرژی، استانداردچارترد، ای‌تی‌سی‌او و گروه بانکداری لیولد به‌دست آمده است. هدف از این مطالعه، شناسایی چالش‌ها و بهترین اقداماتی بود که مدیران ارشد باید پیش از پذیرفتن مسوولیت مدیر‌عاملی یک شرکت از آن اطلاع داشته باشند.

پس از آنکه مدیری توانست به احساسات خود تسلط یابد و از تاثیرگذاری منفی احساسات خود بر کارکنان جلوگیری کند و از سویی دیگر از احساسات مثبت خود برای انگیزه و انرژی دادن به افراد بهره ببرد، نوبت به توجه به احساسات کارکنان می‌رسد. در یک محیط کاری شاد، قرار نیست که مدیران به دنبال کنترل، مدیریت یا محدودسازی احساسات و عواطف کارکنان باشند بلکه باید احساسات و عواطف آنها را به رسمیت بشناسند و بهترین واکنش را نسبت به آن نشان دهند. در ادامه به توصیه‌هایی چند در ارتباط با چگونگی واکنش مدیران نسبت به احساسات و عواطف کارکنان اشاره خواهد شد.

حفظ افرادی که عملکرد ضعیفی دارند، چه بخواهیم و چه نخواهیم یک نوع مجازات برای افرادی محسوب می‌شود که عملکرد عالی و درخشان دارند چرا که آنها هم به این نتیجه می‌رسند که تفاوتی در ارائه عملکرد قوی و ضعیف وجود نداشته و در نتیجه از انگیزه آنها برای کار مضاعف و عالی کاسته می‌شود.

هر سال شمار بالایی از کارمندان به دلیل آنچه معمولا عدم علاقه به محیط کار نامیده می شود، شغل خود را ترک می کنند. یکی از بزرگترین مشکلات شرکت ها متقاعدسازی کارمندان شان به ادامه کار است. به هر حال از دست دادن کارمندان هزینه های زیادی را برای یک برند به همراه دارد. آیا شما از میانگین هزینه ناشی از ترک شغل کارمندان برای برندها آگاهی دارید؟ براساس آخرین بررسی ها، که شما را در تعجب بیش از اندازه ای فرو خواهد برد، هزینه خروج کارمندان از یک شرکت معادل 33درصد کل حقوق پرداختی آن به کارمندانش در طول یک سال است.

همه شرکت‌ها و سازمان‌ها حتی سازمان‌های موفق و پیشرو به شدت نیازمند آن هستند که شرایطی را فراهم آورند که در آن به افراد سوای عملکردشان و بنا به دلیل یا دلایلی که آنها را به کار کردن در آن سازمان علاقه مند و مشتاق می‌سازد توجه شود که این مساله شامل مدیران و روسا نیز می‌شود. مدیران باید بدانند آنچه موجب می‌شود تا یک سازمان به موفقیت‌های کاری پایدار و مطمئن دست یابد این است که آن سازمان به معنای واقعی کلمه یک سازمان شاد باشد. اما چگونه می‌توان یک سازمان شاد را ایجاد و حفظ کرد؟ در این بخش به سه مورد از هفت توصیه کاربردی در این زمینه اشاره خواهد شد.

امروزه ثابت شده است که میزان بیش از حد استرس در افراد خود زمینه بسیاری از بیماری ها را فراهم می آورد. در این رابطه توجه داشته باشید که کار افراد نباید به نحوی باشد که سلامت شخصی آنها را با تهدیدی جدی مواجه سازد. در این رابطه توجه داشته باشید که همواره نمی توان محیط بیرونی را مورد انتقاد قرار داد و در بسیاری از موارد این ضعف خود افراد است که باعث می شود تا با کوچک ترین اتفاقی استرس آنها به مرحله غیرطبیعی برسد. در این رابطه توجه داشته باشید که این امر تنها در رابطه با کارمندان نبوده و مدیران خود در معرض موارد استرس زا به مراتب بیشتری هستند. اگرچه در این رابطه مقالات متعددی به چاپ رسیده است، با این حال در این مقاله به بررسی هفت راهکار ساده و در عین حال کارساز پرداخته ایم. در همین راستا و در ادامه به بررسی این موارد خواهیم پرداخت.

واقعیت این است که زندگی خیلی کوتاه‌تر از آن است که بخواهیم ساعات متمادی حضور در محل کارمان را با ناراحتی و بی حوصلگی سپری کنیم. با این همه شاید احساس خیلی از شما در مورد شغلتان و محیط کارتان احساسی منفی و ناخوشایند باشد که هر روز دوست دارید زودتر ساعات کاری تان تمام شود و شما زودتر به خانه برگردید و از بودن در محل کارتان خلاص شوید. اما مشکل کجاست که خیلی‌ها چنین احساسی در مورد شغل و محیط کارشان دارند و تاب و توان بودن در آنجا و لذت بردن از آن را ندارند؟ در پاسخ به این سوال مهم باید گفت که فقدان سه چیز در محل کار و در ارتباط با شغل افراد موجب می‌شود تا آنها احساس ناشادی و افسردگی کنند که این سه عامل عبارتند از: هدف، امید و دوستی. در ادامه به اهمیت این سه عامل در زمینه شادکاری و لذت بردن از کار اشاره خواهد شد.

اگر احساس می‌کنید که در هنگام رانندگی خودرو به خوبی شتاب نمی‌گیرد و یا در هنگام استارت زدن، دچار مشکل می‌شوید، نشان می‌دهد که خودروی شما دچار یک ایراد جدی شده است. در مقاله «علت‌های کاهش قدرت موتور» این موضوع را بررسی کردیم که چه خرابی‌هایی موجب شتاب نگرفتن خودرو می‌شوند. یکی از مهم‌ترین علت‌ها می‌تواند خرابی پمپ سوخت باشد و بیش‌تر ما با چنین موضوعی در خودروهایمان روبرو شده‌ایم

هر کسب وکار موفقی برای خود اهداف مشخصی دارد که برنامه‎ریزی برای رسیدن به آن ها را تشدید می کند. با این حال همواره مشاهده شده است که افراد تمرکز اصلی خود را روی بخش برنامه ریزی قرار داده و توجه چندانی را به اصول و قواعد تعیین هدف و یا اهداف ندارند.

در روزهای بارانی، مهم‌ترین اصل در رانندگی، داشتن شیشه‌ای تمیز است تا در رانندگی اختلال ایجاد نشود. علاوه بر تمیز بودن شیشه از داخل خودرو، باید با استفاده از برف پاک‌کن و شیشه شوی‌ها، از بیرون نیز شیشه را تمیز نگه داشت.

امروزه نقش روابط عمومی در بنگاه‌های اقتصادی و پیشبرد اهداف اقتصادی آن‎ها را نمی‌توان نادیده گرفت.

تصور رانندگی با گیربکس دستی بدون کلاچ بسیار دشوار است. شما نه قادر هستید دنده‌ای را درگیر کنید، نه می‌توانید با موتور روشن توقف کنید و نه حتی برای حرکت مجدد استارت بزنید! انجام دادن این فعالیت‌ها بدون استفاده از کلاچ به مهارت و تجربه بالایی در رانندگی احتیاج دارد.

مصرف بهینه سوخت، یکی از دغدغه‌های اصلی خودروسازان و رانندگان است. میزان مصرف سوخت خودرو گذشته از آنکه رابطه مستقیمی با رفتار معمول ما ‌هنگام رانندگی با خودرو دارد، به سلامت خودرو و اجزای آن نیز وابسته است.

آیا چیزی بدتر از در راه ماندن با خودرویی خراب وجود دارد؟ خب جدای از این مشکل، نشتی مرموز از زیر خودرو می‌تواند به اندازه هزینه تعمیر آن استرس زا باشد. اینکه با وجود نشتی زیر خودرو می‌توان به‌صورت ایمن از آن استفاده کرد یا خیر هم موضوع دیگری است.

رنگ بدنه خودرو یکی از مهم‌ترین عوامل در زیبایی‌ خودروها است و برای حفظ این زیبایی باید عوامل تهدید کننده را شناخت.

کنترل جعبه دنده خودرو و پر نگه داشتن آن با سطح خوبی از روغن، به شما کمک می‌کند تا تجربه شیرینی از رانندگی داشته باشید.

از اتفاقات وحشتناک در هنگام رانندگی، بریدن ترمز است و آشنایی با راهکارهای کنترل خودرو در این شرایط بحرانی، ضروری به نظر می رسد.

سایش لاستیک‎ خودروها بیشتر در خودروهای قدیمی دیده می‌شود که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد.

جالب است بدانید که دماسنجی که در اتومبیل خود دارید، در واقع یک «دماسنج» نیست و از نظر فنی، یک «ترمیستور» محسوب می‌شود

زمانی وجود تجهیزات رفاهی برای خودروها منحصر به گروه خاصی بود و به خاطر گرانقیمت بودن آنها مشتریان خاصی نیز جذ‌بشان می‌شدند، اما امروزه این تجهیزات فراگیر شده و اغلب محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز با طیف وسیعی از آنها به مشتریان عرضه می‌شود.