زیکر رسماً عرضهٔ ۸X را آغاز کرده است. این یک شاسیبلند پلاگینهیبریدی با معماری ۹۰۰ ولتی است. گان جیایو، مدیرعامل گروه خودروسازی جیلی اعلام کرده است که روند آمادهسازی ۸X و برادر بزرگترش یعنی ۹X برای بازارهای جهانی با سرعت در حال انجام است و انتظار میرود عرضه بینالمللی آنها از سهماهه سوم سال ۲۰۲۶ آغاز شود.
این خودرو در چهار تیپ مختلف با قیمتی بین ۳۲۹,۸۰۰ یوان (۴۵,۸۰۰ دلار) تا ۴۷۳,۸۰۰ یوان (۶۵,۸۰۰ دلار) وارد بازار چین شده است. نکته جالبتوجه استقبال شدید از زیکر ۸X است بهطوریکه تنها ۳۰ دقیقه پس از عرضه رسمی، ۱۰ هزار سفارش قطعی برای این خودرو به ثبت رسید.
زیکر ۸X از زبان طراحی فعلی این برند پیروی میکند که شاخصههای اصلی آن جلوپنجره عمودی بزرگ، چراغهای دوتکه و واحد لیدار یکپارچه روی سقف برای سیستمهای پیشرفته کمکراننده است. استایل کلی خودرو با ارتفاع و عرض زیاد، تا حدودی رولزرویس را به یاد میآورد و در مقایسه با شاسیبلندهای سنتی بنزینی، سطوح بدنه آن بسیار ساده و مدرن طراحی شدهاند. این خودرو با طول ۵,۱۰۰ میلیمتر، عرض ۱,۹۹۸ میلیمتر و ارتفاع ۱,۷۸۰ میلیمتر، در رده شاسیبلندهای فولسایز قرار میگیرد و با فاصله محوری ۳,۰۶۹ میلیمتر، فضای بسیار گستردهای را در اختیار سرنشینان قرار میدهد؛ هرچند ابعاد آن کمی کوچکتر از پرچمدار این برند یعنی مدل ۹X است.
در داخل کابین، ۸X فضایی بسیار لوکس با نمایشگرهای متعدد ازجمله مانیتور مرکزی بزرگ و گزینههای سرگرمی اختصاصی برای سرنشینان عقب دارد. در تیپهای بالایی، صندلیهای عقب از نوع هوانوردی با قابلیت تنظیم برقی پشتی و زیرپایی هستند. تمرکز اصلی زیکر در این مدل بر تجربه سرنشینان عقب بوده است که با امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع چندمنطقهای و سیستمهای چندرسانهای یکپارچه همراه میشود. همچنین با خواباندن صندلیهای عقب، فضای بار خودرو به ۲۲۰۰ لیتر میرسد که آن را برای کاربردهای خانوادگی و تشریفاتی ایدهآل میکند.
زیکر ۸X به قوای محرکهٔ پلاگینهیبریدی با پیشرانهٔ ۲ لیتری توربو مجهز شده است که در نسخههای دو و سهموتوره عرضه میشود. قدرتمندترین نسخه یعنی تیپ Yao Ying با سه موتور الکتریکی، توان خروجی شگفتانگیز ۱۳۸۰ اسب بخاری تولید میکند که شتاب صفرتاصد آن را به تنها ۲٫۹۶ ثانیه میرساند. جالب اینکه چنین قدرتی با قیمت تنها ۶۵,۸۰۰ دلار ارائه میشود. نسخههای دوموتوره نیز با قدرت ۸۸۵ اسب بخار، شتاب صفرتاصد ۳٫۷ ثانیهای دارند. این خودرو از یک باتری ۷۰ کیلووات ساعتی با قابلیت شارژ فوقسریع ۶C بهره میبرد که در شرایط بهینه، شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد آن تنها ۹ دقیقه زمان میبرد. برد الکتریکی خالص این محصول جدید زیکر ۴۱۰ کیلومتر و شعاع حرکتی کلی آن به ۱۴۱۶ کیلومتر میرسد.
۸X به جدیدترین سیستم شاسی دیجیتال زیکر شامل تعلیق بادی تطبیقی و کنترل فعال کمکفنرها مجهز شده است که امکان توزیع سریع گشتاور و تغییر ارتفاع خودرو را فراهم میکند. در بخش فناوری نیز ۸X از سختافزار پیشرفتهای شامل سنسورهای لیدار و دو پردازنده انویدیا Drive Thor-U با توان پردازشی خیرهکننده ۱۴۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) بهره میبرد. این سیستم از ناوبری خودکار در اتوبان و عملکردهای پارک خودکار پشتیبانی میکند. با توجه به آمار فروش موفق مدل بزرگتر ۹X که در مارس ۲۰۲۶ به رکورد ۱۰ هزار دستگاه در ماه رسید، انتظار میرود ۸X نیز با تکیه بر تکنولوژی ۹۰۰ ولتی و قدرت فوقالعاده، سهم قابلتوجهی از بازار شاسیبلندهای لوکس ۴۰ تا ۷۰ هزار دلاری بازار چین را از آن خود کند.
