در ادامه به ویژگیهای احتمالی پژو 508 فیسلیفت نگاهی خواهیم داشت.
طراحی بیرونی فیسلیفت پژو 508
پژو 508 با استایل فستبک پنجدر کوپه مانند، یکی از شیکترین خودروهای کلاس D محسوب میشود. این خودرو همچنین اولین محصول تولیدی پژو با دیلایتهای LED دندان ببری در سپر جلو محسوب میشود که بعداً در کل محصولات جدید این شرکت ارائه شد. فیسلیفت 508 احتمالاً بر اساس همان فرمول موفق سابق شکل خواهد گرفت اما درعینحال از عناصر طراحی تازه محصولات جدیدتر پژو هم بهرهمند خواهد شد تا ظاهر خود را بروز کند؛ بنابراین، بهاحتمالزیاد در فیسلیفت این خودرو شاهد جلوپنجره جدیدی خواهیم بود که در فیسلیفت کراساوورهای 3008 و 5008 ارائه شد. این جلوپنجره از گرافیکی سهبعدی بهره میبرد و برخلاف نسخه کنونی قاب مشخصی نخواهد داشت. همچنین در میانه این جلوپنجره هم لوگوی جدید پژو قرار خواهد گرفت که برای اولین بار در نسل جدید 308 استفاده شد.
بازهم مثل فیسلیفت کراساوورهای مذکور، 508 جدید ه احتمالاً به سپر جدیدی مجهز خواهد شد که در طرفین آن ورودیهای هوای مصنوعی کار میشود تا جلوه بهتری به دیلایتهای عمودی ببخشد. چراغهای جلو هم مکن است بهروزرسانی جزئی را در گرافیک داخلی خود تجربه کنند. در عقب نیز احتمالاً شاهد تغییراتی جزئی در گرافیک چراغها و سپر خواهیم بود. غیر از این موارد، انتظار میرود 508 جدید در دیگر قسمتها تغییری نسبت به قبل نداشته باشد هرچند که احتمال ارائه رنگها و رینگهای جدید وجود خواهد داشت. بهاحتمالزیاد، نسخه استیشن 508 هم با همین تغییرات ارائه خواهد شد زیرا پژو چند ماه پیش با معرفی نسل جدید 308 استیشن، نشان داد که هنوز هم به ساخت استیشنها متعهد است.
طراحی داخلی فیسلیفت پژو 508
علیرغم گذشت چهار سال، کابین پژو 508 به لطف ارتفاع بالای کنسول مرکزی، دکمههای آلومینیومی، نمایشگر 10 اینچی لمسی اطلاعاتی-سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی بالای غربیلک فرمان، هنوز هم به نظر میرسد از آینده آمده است. بااینحال، چند بهروزرسانی مثل جدیدترین نسخه صفحه آمپر سهبعدی i-Cockpit پژو به همراه تریمهای جدید و سیستمهای کمکراننده بیشتر بهصورت استاندارد میتواند کابین این سدان فرانسوی را جذابتر کند.
پیشرانههای فیسلیفت پژو 508
انتظار میرود فیسلیفت 508 مثل اکثر بهروزرسانیهای میاندورهای، با نسخههای پاکتری از همان پیشرانههای قبلی ارائه شود. البته پژو اعلام کرده که قصد دارد تا سال 2025 کل سبد محصولات خود را الکتریکیسازی کند (شامل نمونههای تمام الکتریکی و هیبریدی) و تا سال 2030 در اروپا به برندی تمام الکتریکی تبدیل شود که این یعنی فیسلیفت 508 یکی از آخرین محصولات بنزینی این شرکت خواهد بود. بااینحال، ازآنجاییکه الکتریکیسازی روزبهروز محبوبتر میشود، انتظار میرود اصلیترین پیشرانههای 508 جدید را نمونههای پلاگینهیبریدی تشکیل دهند. هماکنون نسخههای پلاگینهیبریدی 508 شامل مدل 225 اسب بخاری e-EAT8 و نسخه اسپرت و پرچمدار PSE با 355 اسب بخار قدرت میشود. دیگر موتورهای این خودرو هم 1.2 لیتری و 1.6 لیتری بنزینی به همراه 1.5 لیتری و 2 لیتری دیزلی هستند که مشخص نیست همه آنها در نسخه فیسلیفت هم ارائه میشوند یا نه.
انتظار میرود فیسلیفت پژو 508 اوایل سال 2022 رونمایی شده و تا اواخر این سال با مدل 2023 راهی بازارهای مختلف شود. این خودرو هماکنون علاوه بر اروپا، در خاورمیانه و چین هم در نسخه کشیده 508L عرضه میشود.
