از نظر ظاهری میتوان گفت که نمای جلو جیلی ویژن X6 پرو با نسخه عادی متفاوت است و شاهد به هم پیوستن چراغها و قطعات جلوپنجره در این خودرو هستیم. طراحان جیلی قطعاتی بال مانند را به قسمت عقبی افزودهاند تا عبور جریان هوا از این قسمت را تسهیل بخشد و آیرودینامیک خودرو بهبود یابد. همچنین تغییراتی در گلگیرها ایجاد شده تا فضای کابین افزایش یابد.
جیلی ویژن X6 پرو
در داخل کابین، جیلی ویژن X6 پرو از زبان طراحی جدید این شرکت که به طراحی یکپارچه مشهور است بهره میبرد. سبک کلی کابین جیلی ویژن X6 پرو را میتوان شبیه به مدلهای مرسدس بنز دانست که از ترکیب فرمان دی کات سه پره، نمایشگر جدا از داشبورد و صفحه ابزار LCD تشکیل شده است. جیلی ادعا میکند که کیفیت روکش چرمی به کار رفته در کابین و دوختهای آن نسبت به گذشته پیشرفت داشتهاند.
جیلی ویژن X6 پرو به موتور 1.4 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 141 اسببخار و حداکثر گشتاور 235 نیوتنمتر مجهز است و برای جعبه دنده آن نیز گیربکسهای شش سرعته دستی، اتوماتیک CVT و شش سرعته AT در نظر گرفته شدهاند.
