این خودروها توسط شرکت سروش خودرو پیشرو آسیا در همکاری با سرمایه گذار چینی به مرحله تولید رسیده؛ این شرکت بخش خصوصی سال ۹۷ با سرمایه گذاری و ظرفیت ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تجهیز شده است.در مراسم رونمایی از این خودروها اعلام شد که این شرکت با همکاری شرکت جی ام سی چین در مجموع پنج نوع خودرو را داخلی سازی و تولید داخلی کند.
محمدعلی طالبی استاندار کرمان دراین مراسم که در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم برگزار شد با ابراز خشنودی از توسعه صنعت خودرو سازی بم افزود: ما در استان کرمان در نرخ بیکاری مردان پایین تر از متوسط کشور هستیم به نحوی که برای پیدا کردن نیروی کار در منطقه ویژه با محدودیت هایی روبه رو شده ایم اما از طرف دیگر در نرخ بیکاری زنان آمار استان بالا است.
وی اظهار داشت: زمانی که می خواهیم از اشتغال زنان حمایت کنیم به معنای کشاندن زنان از داخل خانه ها به بازار کار نیست بلکه نرخ بیکاری مربوط به زنان دارای درخواست شغل است و ما به عنوان متولیان وظیفه داریم فرصت شغلی برای زنان همچون مردان فراهم کنیم.
استاندار کرمان گفت: مدیران منطقه ویژه اقتصادی حداکثر فرصت ها را برای اشتغال زنان در جاهایی که نیازمند جنسیت خاصی برای تصدی شغل نیست از بین زنان فراهم کنند. وی همچنین در بخش دیگری از سخنانش عنوان کرد: منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید یکی از موفق ترین نمونه های مشارکت بخش خصوصی در تولید و افتخارات تولید خودرو کشور و استان کرمان است.
طالبی در ادامه با تبریک آغاز تولید به مدیران سروش خودرو گفت: امیدوارم این منطقه با ظرفیت هایی که در اختیار دارد به بزرگترین تولیدکننده و قطب خودرو سازی ایران تبدیل شود، این ظرفیت در منطقه بم وجود دارد و به مصلحت کشور است تا ماموریت خود را با چشم انداز مهمترین قطب تولید خودرو کشور در این منطقه به سرانجام برساند.
ایشان یادآور شد: باید بتوانیم حداکثر تولید قطعات خودرو را در کشور، استان و منطقه داشته باشیم؛ ما به چرخه کامل تولید خودرو نیاز داریم و در این زمینه بایستی حداکثر حمایت از قطعه سازان صورت گیرد. وی در ادامه افزود: استان کرمان به علت داشتن ظرفیت های بسیار خوب در تولید فولاد و ورق هیچ چیز برای تبدیل به قطب قطعه سازی و تولید ماشین آلات کشور کم ندارد و این اتفاق خواهد افتاد، باید حداکثر تولید قطعات در این منطقه و استان کرمان را داشته باشیم.
جای توسعه کشاورزی در بم وجود ندارد.
فرماندار بم در بخش دیگری از این مراسم گفت: جای توسعه کشاورزی به هیچ عنوان در شرق استان به ویژه در بم وجود ندارد.محمد برزنگ افزود: خشکسالیهای پیاپی کشاورزی ما را بهشدت تهدید می کند و در این زمینه دهستان های شرقی و غربی از آب سد استفاده می کردند اما به جایی رسیدیم که آخرین آبی که می توانستیم را به کشاورزی دادیم و اگر امسال بارندگی نباشد، مشخص نیست سال آینده را چگونه سپری کنیم. وی اظهار داشت: آب قنات های بم از ۱۵۰ لیتر به ۹۰ تا ۸۰ لیتر رسیده و برخی قنات ها کامل خشک شده، وضعیت سد نیز اینگونه است، اگر این وضعیت ادامه یابد معلوم نیست چکار باید کرد.
فرماندار بم ادامه داد: فرصت بسیار خوب منطقه ویژه اقتصادی زمینه اشتغالزایی ۲۱ هزار نفر را در شهرستان بم فراهم کرده است. برزنگ با بیان اینکه ضمن اینکه باید از توسعه کشاورزی جلوگیری کنیم یا حداقل وضعیت موجود را حفظ کنیم تصریح کرد: برخی صنایع آب بر هستند و برخی نیز آلایندگی زیست محیطی دارند اما صنعت مستقر در منطقه ویژه اقتصادی بم هیچ کدام از این مشکلات را ندارد.
برزنگ یادآور شد: ظرفیت بم فقط کشاورزی و خودرو نیست زیرا صنعت گردشگری ظرفیت شرق استان بسیار کم هزینه تر است و می تواند یک قطب باشد زیرا ارگ جدید و قدیم در این شهرستان در کنار هم قرار گرفته اند و این ظرفیت در کمتر جایی وجود دارد. برزنگ در ادامه با اشاره به ضرورت تامین زیرساختها گفت: ریگ های یلان، کویر، باغشهر چهارفصل بم و بروات می توانند این صنعت زودبازده بسیار کم هزینهتر از سایر صنایع باشند که باید آنها را بیشتر احیا کنیم و به جد دنبال این موضوع هستیم تا بم به جایگاه شایسته خود برسد.
کاهش عوارض ورودی یک خطای استراتژیک است
حجت الاسلام موسی غضنفر آبادی نماینده مردم شهرستان های شرقی استان کرمان در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به حمایت از سرمایه گذاری و تولید گفت: برخی خودروسازان قیمت را افزایش دادند و مجلس عوارض ورودی خودرو را کاهش داد البته هنوز به سرانجام نرسیده و در کمیسیون تلفیق است که به نظر من یک خطای استراتژیک است. وی افزود: در این زمینه معتقدم اگر سرمایه گذاران خودرو حمایت شوند، قیمت، کمیت و کیفیت خودرو اصلاح خواهد شد.
نماینده مردم شهرستان های بم، نرماشیر، فهرج، ریگان و گُنبکی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: موضوع تخصیص ۱.۸ میلیارد دلار برای واردات خودرو امیدوارم در صحن علنی مجلس رأی نیاورد زیرا معتقدم در صورتی که این اعتبار را به خودروسازان بم بدهند، قیمت هم تعدیل خواهد شد؛ در این زمینه به جای واردات و آسیب به بخش های سرمایه گذاری، می توانیم از صنایع داخلی حمایت کنیم.
وی گفت: قرار بود ارز خودروسازان تامین شود که اگر انجام می شد، وضعیت خودرو ما این نبود و نگرانی مردم و هجمه علیه خودروسازان از بین می رفت؛ امروز کیفیت خدمات تولیدی در ارگ جدید بم ارتقا یافته و شرکت های قدرتمندی از این منطقه حمایت می کنند.
غضنفرآبادی خاطرنشان کرد: سرمایه گذاری های خوبی از کشور چین در بم صورت گرفته و در این راستا یکی از برگ های زرین افتخارات بم، افتتاح سروش خودرو است که از آن حمایت می کنیم و امیدوارم کار آنها برای تامین خودرو کشور خیر و برکت داشته باشد.
رییس هیات مدیره شرکت سروش خودرو پیشرو آسیا نیز با اشاره به ایجاد پنج هزار فرصت شغلی طی سه سال در این مجموعه گفت: ظرفیت تولید ۱۰۰ تا ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو در سال را داریم که اکنون در حال بهره برداری است.
۱۸ درصد خودرو کشور در بم تولید می شود
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم نیز با بیان اینکه سال گذشته ۱۸ درصد خودرو تولیدی کشور در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید اتفاق افتاد و ۲۱۰ هزار خودرو در سال گذشته خروجی داشتیم بیان کرد: سال گذشته رقم تولید و عوارض و حقوق دولتی و گمرکی پرداختی کارخانجات ارگ جدید بم به دولت ۴۲ همت بوده که به خزانه دولت واریز شده است.
هادی شهسوارپور افزود: برنامه تولید ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو برای سال جاری هدف گذاری شده اما به علت ناترازی انرژی نتوانستیم به اهداف و برنامه های خود در ۶ ماهه نخست سال جاری برسیم اما در ۶ ماهه دوم امسال رشد قابل توجهی را شاهد بودیم.
