این خودرو اوایل سال آینده میلادی عرضه خواهد شد و از طراحی متفاوتی نسبت به مدل استاندارد سود میبرد. واضحترین تغییرات لافستا الکتریکی در نمای جلو رخ دادهاند زیرا شاهد نمایی بدون جلوپنجره هستیم.
نتیجهی نهایی کمی عادی بوده اما لوگوی بزرگ هیوندای توسط تریم کرومی و چراغهای LED احاطه شده است. زیرا در این بخش هم میتوانیم مه شکنها، ورودیهای هوا و سپر جلوی جدیدی را مشاهده کنیم.
این تغییر طراحی به بخش عقب نیز سرایت کرده و سپر عقب آئرودینامیک با شبرنگ نازک هم وجود دارد که تقریباً در کل پهنای خودرو کشیده شده است. از آنجایی که خودروی موردبحث از نوع الکتریکی است بنابراین سیستم اگزوز با دو خروجی اگزوز حذف شده و جای آن را دیفیوزری جدید گرفته است. لافستا همچنین از رینگهای آئرودینامیک و رنگهای بدنهی جدیدی سود میبرد.
اگرچه طراحی بدنهی این خودرو تغییرات گستردهای داشته اما کابین چنین چیزی را نشان نمیدهد. به همین خاطر رانندگان پشت فرمانی D شکل خواهند نشست و روبروی خود صفحهنمایش 7 اینچی را خواهند دید. در سمت راست راننده نیز صفحهنمایش 10.25 اینچی جای گرفته و ناوبری مخصوص لافستا الکتریکی را به نمایش میگذارد.
از دیگر ویژگیهای قابلتوجه محصول جدید هیوندای میتوان به شارژر بیسیم گوشی هوشمند، تریم مشکی و اهرم دنده الکتریکی اشاره کرد. موضوع جالب اینکه لافستا سیستم تشخیص صوتی دارد که به مالکان اجازه میدهد طیفی از ویژگیها از جمله سانروف پانورامیک و شیشههای برقی را کنترل کنند.
صحبت از تکنولوژی شد و باید گفت لافستا الکتریکی به طیف گستردهای از سیستمهای کمکراننده از جمله پایش نقاط کور، دستیار پیشگیری از برخورد جلو، هشدار خروج امن و پیشگیری از برخورد عقب مجهز شده است.
هیوندای اشاره زیادی به مشخصات عملکردی لافستا الکتریکی نداشته اما تائید کرده مجموعه باتری 56.5 کیلووات ساعتی این خودرو از پیشرانه الکتریکی با قدرت 201 اسبی و گشتاور 310 نیوتون متری پشتیبانی میکند. این خودروی الکتریکی با یکبار شارژ مسافت حدود 490 کیلومتری را طی خواهد کرد.
