هیوندای از جدیدترین محصول برقی خود با نام آیونیک V رونمایی کرد. این فستبک تمام برقی که توسط جوینت ونچر پکن-هیوندای توسعه یافته، به باتری LFP با ظرفیت ۶۶.۸ کیلووات ساعت مجهز شده و میتواند با یک بار شارژ تا ۶۵۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. این خودرو در سال ۲۰۲۶ وارد بازار چین خواهد شد و از امکاناتی نظیر نمایشگر ۲۷ اینچی و موتور برقی ۲۲۵ اسب بخاری بهره میبرد.
هیوندای آیونیک V نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ به صورت رسمی معرفی شد. این رونمایی در شرایطی انجام شده که هیوندای به دنبال تقویت جایگاه خود در بازار چین است. طبق آمار China EV DataTracker، فروش هیوندای در بازار چین طی ماه مه به حدود ۶۵۰۰ دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۸.۹ درصد کاهش را نشان میدهد.
مشخصات آیونیک V
براساس اطلاعات منتشرشده از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، نسخه پایه هیوندای آیونیک V به یک باتری LFP با ظرفیت ۵۳.۵ کیلووات ساعت ساخت CATL مجهز است. این باتری انرژی مورد نیاز یک موتور برقی ۱۴۰ کیلوواتی معادل ۱۸۸ اسب بخار را تأمین میکند.
برد حرکتی این نسخه بین ۵۲۰ تا ۵۴۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC اعلام شده که بسته به سطح تجهیزات خودرو متفاوت است. وزن باتری این مدل ۳۹۵ کیلوگرم بوده و وزن خالص خودرو نیز بین ۱۷۰۷ تا ۱۷۳۷ کیلوگرم قرار دارد.
نسخه برد بلند ماشین آیونیک V از یک باتری ۶۶.۸ کیلووات ساعتی LFP ساخت CATL بهره میبرد. این باتری در کنار یک موتور برقی ۱۶۸ کیلوواتی معادل ۲۲۵ اسب بخار قرار گرفته است.
برد حرکتی این مدل طبق استاندارد CLTC بین ۶۲۰ تا ۶۵۰ کیلومتر اعلام شده است. وزن مجموعه باتری به ۴۶۵ کیلوگرم میرسد و وزن خالص خودرو نیز بین ۱۷۸۲ تا ۱۸۰۸ کیلوگرم خواهد بود.
هیوندای همچنین اعلام کرده که در آینده نسخه مجهز به سامانه EREV یا خودرو برقی با افزایشدهنده برد نیز برای آیونیک V عرضه خواهد شد.
طراحی و امکانات
بدون شک یکی از عجیبترین بخشهای این خودرو، طراحی عجیبوغریب ظاهری است. البته پیش از این، شرکت هیوندای در محصولاتی همچون آیونیک 5 طراحی خارج از چارچوب خود را به همه نشان داده بود و باتوجه به اینکه محصول جدید نیز از پیشوند آیونیک بهره میبرد، چنین طراحی عجیبوغریبی چندان دور از انتظار نبوده است
هیوندای آیونیک V دارای ابعاد ۴۹۰۰ میلیمتر طول، ۱۸۹۰ میلیمتر عرض و ۱۴۷۰ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۹۰۰ میلیمتر میرسد. طراحی این خودرو از خطوط صاف و آیرودینامیک بهره میبرد؛ بهطوری که کاپوت و شیشه جلو تقریباً یک خط پیوسته را تشکیل میدهند.
از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو میتوان به دستگیرههای نیمهمخفی درها و چراغهای جلوی دو تکه اشاره کرد. در کابین نیز یک نمایشگر یکپارچه ۲۷ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و صفحه آمپر را بر عهده دارد.
فناوریهای پیشرفته
هیوندای برای آیونیک V مجموعهای از فناوریهای روز را در نظر گرفته است. این خودرو به سیستم کمکراننده توسعهیافته توسط شرکت Momenta مجهز شده و از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی بهره میبرد؛ فناوریای که امکان شارژ سریعتر و عملکرد بهتر سامانه محرکه را فراهم میکند
با توجه به مشخصات فنی، برد حرکتی بالا و فناوریهای مدرن، هیوندای آیونیک V میتواند یکی از مهمترین محصولات برقی این برند کرهای در بازار رقابتی چین باشد.
در نهایت باتوجه به اینکه اکثر خودروهای بازار چین پس از گذشت مدتی، سر از بازار ایران در میآورند، جای تعجبی ندارد که تا چند ماه آینده، برخی از شرکتها اقدام به واردات ماشین آیونیک وی به بازار داخلی کنند.
