در حاشیه غربیلک فرمان یک سنسور دو ناحیهای قرار گرفته که میتواند تشخیص دهد که فرمان را در دست گرفتهاید یا خیر. این بدان معناست که برای فعالسازی یا غیر فعال نمودن سیستمهای رانندگی خودکار دیگر نیازی به کار بیشتری وجود ندارد.
هدف این است که رانندگی نیمه خودران در کلاس E جدید یکپارچهتر و سریعتر عمل کند و در عین حال یک گام دیگر به سوی رانندگی کاملاً خودکار پیش برویم. این ویژگی در نسل بعدی S کلاس نیز راه پیدا میکند.
حسگر خازنی دو سطحی مستقیماً زیر پوشش چرمی یا چوب فرمان قرار میگیرد و لمس فرمان باعث میشود تا سیگنالی به واحد کنترل فرستاده شود. همچنین این سنسور میتواند انواع مختلف لمس مانند یک دستی یا لمس جزئی را تشخیص دهد. بنابراین فقط هنگامی که گرفتن فرمان با فشار در آستانه خاصی صورت گیرد، سیستم تشخیص میدهد که شما در حال رانندگی هستید و در غیر این صورت اخطار داده یا در نهایت سیستم کمکی اضطراری را فعال میکند.
