به گزارش زومیت، این خودرو، امروز طی مراسمی در صلاله عمان، برای عرضه در بازار خاورمیانه معرفی شد. سوناتا یکی از قدیمی ترین محصولات تاریخ خودروسازی کره ی جنوبی است که هم چنان تولید و به روزرسانی می شود. اولین نسل این خودرو، سال ۱۹۸۵ برای حضور در کلاس سدان های میان رده معرفی شد و حالا شاهد حضور نسل ششم سوناتا در ایران هستیم.
پلت فرم فعلی، آن چنان موفق بوده است که از سال ۲۰۰۹ تاکنون ثابت مانده و صرفا با چند تغییر چهره ی استادانه همراه شده است. جدیدترین فیس لیفت سوناتا، فروردین ماه در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی شد تا با جدیت بیشتری برای رقابت با سدان های مشهور دنیا، همچون تویوتا کمری و هوندا آکورد آماده شود.
این خودرو، همچنان با پیشرانه و شرایط فنی قبلی عرضه خواهد شد که شامل نسخه ی ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر است. میانگین مصرف سوخت برای سوناتای جدید، نزدیک به ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود؛ درحالی که با سرعت ثابت در بزرگراه، حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و در ترافیک شهری، تقریبا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، مصرف بنزین خواهد داشت. به احتمال فراوان، سوناتا با فیس لیفت ۲۰۱۸، از سال آینده با پیشرانه ی هیبرید و همچنین نسخه های توربوشارژ ۲ لیتری و ۱.۶ لیتری در ایران قابل خرید خواهد بود.
در بازار جهانی، سوناتا با سه پیشرانه ی غیر هیبرید عرضه می شود. مدل ۲ لیتری توربوشارژ و مجهز به اینترکولر، با قدرت ۲۴۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۳ نیوتن متر، قدرتمندترین مدل این خودرو محسوب می شود که می تواند در زمانی حدود ۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، میانگین مصرف سوخت داشته باشد. از سویی دیگر، نسخه ی جذاب ۱.۶ لیتری مجهز به توربوشارژ و اینترکولر، قدرت ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۵ نیوتن متر ارائه خواهد کرد که در زمانی کمتر از ۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و تنها ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، میانگین مصرف بنزین خواهد داشت.
با توجه به تشابه عملکرد نمونه ی ۲.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری توربوشارژ از نظر سرعت و شتاب، می توان اطمینان داشت که نمونه ی ۱.۶ لیتری، تا یک سال دیگر به طور کامل جایگزین نسخه ی ۲.۴ لیتری فعلی شود؛ چراکه راندمان بهتری دارد و مصرف سوخت کمتری ارائه می کند.

قیمت سوناتای ۲۰۱۸ در بازار جهانی، با توجه به نوع پیشرانه و آپشن ها متفاوت است. نمونه ی استاندارد این خودرو با پیشرانه ی ۲.۴ لیتری، ۲۲ هزار دلار قیمت دارد. نسخه ی ۲ لیتری توربوشارژ که با نام اسپرت شناخته می شود، حدود ۲۶ هزار دلار فروخته می شود و مدل توربوشارژ ۱.۶ لیتری موسوم به اکو، ۲۳ هزار دلار قیمت گذاری شده است. از سویی دیگر، سوناتا پلاگین هیبرید که هنوز در ایران قابل خرید نیست، با آستانه ی قیمت ۳۵ هزار دلار فروخته می شود. این مدل، با توجه به پیشرانه ی ترکیبی برق و بنزین که مجموع قدرت ۲۰۰ اسب بخار به همراه دارد، با شارژ باتری ها از طریق برق خانگی، مصرف سوخت نزدیک به ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.
سوناتا هیبرید معمولی که در ایران به نام نسخه ی LF معروف است و حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف بنزین دارد، همچنان با آستانه ی قیمت ۲۶ هزار دلار، در بازار جهانی عرضه می شود. گران ترین نسخه ی سوناتا، مدل فول آپشن لیمیتد پلاگین هیبرید است که همراه پیشرانه ی ۲ لیتری توربوشارژ، موتور الکتریکی و باتری های لیتیوم یون ۹.۷ کیلووات ساعت، با قیمتی نزدیک به ۴۰ هزار دلار قابل خرید است.




