بنا به توضیحات ویدئوی منتشر شده، این خودرو با قوای محرکهی اصلی خود رانده شده و البته نمیدانیم که آیا این پیشرانه و گیربکس تعمیر شده است یا خیر؛ اما با این وجود هم الانترا به کارکرد کاملاً قابلتوجهی رسیده است.
خودروهای مدرن امروزی بدون مشکل خاصی میتوانند به کارکرد 160 هزار کیلومتر برسند و اکثر آنها مرز کارکرد 320 هزار کیلومتر را نیز رد میکنند. با نگهداری مناسب و رانندگی با دقت، برخی خودروها حتی میتوانند کارکردهای بالاتر را نیز تجربه کنند. اکثر افراد در سال بهصورت متوسط 19 هزار کیلومتر رانندگی میکنند؛ اما خب Farrah ادعا میکند رانندگی بی محدودیت را دوست داشته و به همین علت است که خودروی او چنین کارکرد بالایی را در بازه زمانی نسبتاً پایینی ثبت کرده است.
خواه پشت آمپرهای خودروی شما از نوع آنالوگ باشد یا از نوع دیجیتالی، فضا برای شش عدد را خواهید دید به این معنی که الانترای Farrah پس از رسیدن به کارکرد یکمیلیون مایل (1.6 میلیون کیلومتر) کیلومتر شمار تنها عدد 999999 را نشان میدهد. داستان قابلیت اعتماد این الانترا به گوش هیوندای نیز رسیده و البته کرهایها تلاش داشتهاند مشکل کم نشان دادن کارکرد این خودرو را حل کنند. هیوندای پشت آمپرها الانترای یاد شده را عوض کرده و به Farrah نشان 1.6 میلیون کیلومتر کارکرد را داده است. این نشان تنها به مالکانی داده میشود که به رکورد کارکرد یاد شده برسند.
این راننده با اعتمادی که به دست آورده آمادهی ثبت رکورد 3.2 میلیون کیلومتر است. هیوندای همچنین به این راننده فریم پلاک طلایی را داده که Farrah را عضو کلوپ خودروهای 1.6 میلیون کیلومتری میکند.
