اواخر ماه آگوست سال 2015 بود که شرکت خودروسازی جک چین از خودرویی کراس اوور کوچک تحت عنوان “S2” رونمایی کرد که برای عرضه در بازار چین، قیمتی 60 هزار یوآن معادل 9 هزار و 800 دلار برای مدل پایه و همچنین قیمتی 80 هزار یوآن معادل 13 هزار دلار برای مدل فول آپشن داشت. اگر در بازار چین به دنبال رقبای آن بگردیم، میتوان لیفان X50 را معرفی کرد که باز هم قیمتی بالاتر از جک S2 در بازار چین دارد، اما حالا این خودروی کراس اوور کوچک چینی که با چهرهای جذاب برای حضور در بازار شرف یاب شده است، در جاده مخصوص داخلیها شکار شده که امید برای حضور آن در کشور را بسیار بالا برده است. خودرویی که برادرهای آن s3 و s5 آخرین نظرسنجی گسترده توانستند عنوان برترین خودرو های سال کشور را ازآن خود کنند و حالا شاید شاهد حضور برادر کوچکتر یعنی S2 هم در داخل کشوربرای علاقمندان این برند محبوب باشیم.
گفتنی است که کراس اوور جدید “S2” در دو تیپ “Luxury” و “intelligent” از سوی شرکت خودروسازی جک چین رونمایی شده است. اول از همه، برای طراحی و تولید این خودرو از چهارچوبی 4135 میلی متری در طول ، 1750 میلی متری در عرض ، ارتفاع 1550 میلی متری و در نهایت فاصله بین دو محور 2490 میلی متری استفاده شده که از این ابعاد با تمامی امکانات، وزنی 1155 کیلوگرمی بدست آمده است. با بهره گیری از توانایی طراحان و اندکی هم الگوبرداری از محصولات تولیدی هیوندای، شرکت خودروسازی جک به طراحی جلوپنجرهای بزرگ تقریبا هم شکل با محصولات هیوندای روی آورده است که باعث شده جذابیت خاصی در چهره این خودرو پدیدار شود. در کنار این جلوپنجره هم چراغهایی هماهنگ با قاب داخلی تاریک و مه شکنهایی بزرگ در دو طرف سپر در نظر گرفته شده که در زیبایی بیشتر این کراس اوور تاثیر بسزایی گذاشتهاند.
برای تولید نیرو محرکه این خودرو هم از یک موتور یورو5 چهار سیلندر 1499 سی سی استفاده شده که در دور موتور 6000 قادر به تولید 112 اسب بخار قدرت و همچنین در دور 3500 الی 4500 هم میتواند گشتاوری 146 نیوتن متری تولید کند. گفتنی است که این موتور 1.5 لیتری از فن آوری VVT سود میبرد که در دو بخش قدرت موتور و مصرف سوخت مثمرثمر واقع شده است. علاوه بر این، جعبه دندهای اتوماتیک انتقال متداول CVT و یا جعبه دندهای 5 سرعته دستی هم برای این خودرو در نظر گرفته شده که به انتخاب مشتری بر روی موتور نصب میشود که برای بازار داخلی کشور به نظر میرسد هر دو جعبه دنده مذکور مورد استفاده قرار گیرد.
در سیاست گذاریهای شرکت خودروسازی “جیایسی”، دو مدل خودروی “گریت وال ام4” و “رنو استپوی” به عنوان رقبای اصلی این خودرو به شمار میروند که خودروی گریت وال با پیشرانهای 1.5 لیتری خود میتواند قدرتی 109 اسب بخاری و گشتاوری 140 نیوتن متری تولید کند و همچنین خودروی رنو هم با داشتن موتوری 1.6 لیتری، تنها قدرتی 105 اسب بخاری و گشتاوری 145 نیوتن تولید میکند که همین موضوع برتری بیچون و چرای “جی ای سی S2” را در بخش فنی به اثبات میرساند.
