با مصاحبه اخیری که مدیر بخش M ب ام و یعنی آقای مارکوس فلاش (Markus Flasch) با نشریه مجله ماشین انگلستان (Car Magazine) انجام داده، برخی از مشخصات فنی سدان جذاب ژرمن ها فاش شده است.
به گفته آقای فلاش نیروبخش M3 موتور جدید S58 خواهد بود. این موتور 3 لیتری شش سیلندر توربو که پیشتر در X3 M و X4 M به کار گرفته شده، در نسخه استاندارد 473 اسب بخار و در نسخه Competition برابر با 503 اسب بخار تولید خواهد کرد.
طبق یک رسم دیرینه ب ام و M3 باید به مصاف قوی ترین نسخه مرسدس C کلاس یا همان AMG C63 برود. این سدان تند و تیز نیروی خود را از موتور معروف 4 لیتری V8 اشتوتگارتی ها دریافت می کند. موتور مذکور که تامین کننده نیروی طیف وسیعی از محصولات مرسدس AMG است، در C63 برابر با 469 اسب بخار قدرت تولید می کند.
نسخه Competition از M3 رقیب مرسدس AMG C63 S محسوب می شود. این نسخه از C63 هم 503 اسب بخار قدرت دارد که دقیقا هم تراز با رقیب باواریایی است.
علی رغم شباهت در قدرت خروجی، دو سدان هیجان انگیز آلمانی از لحاظ گشتاور اختلاف بیشتری با هم داشته و کفه ترازو به سمت محصول مرسدس AMG سنگین تر است.
طبق کاتالوگ موتور C63 برابر با 646 نیوتن متر گشتاور تولید می کند؛ این رقم در نسخه C63 S به 700 واحد افزایش می یابد. این در حالی است که گشتاور موتور S58 در نسخه های استاندارد و Competition کراس اوورهای X3 M و X4 M به طور یکسان برابر با 599 نیوتن متر اعلام شده است.
در کنار پرداختن به برخی از مشخصات پیشرانه، مدیر بخش M تایید کرده نسل آتی M3 از سیستم انتقال قدرت به تمامی چرخ ها بهره خواهد برد. آقای فلاش افزوده این سیستم بسیار مشابه با نمونه حاضر در M5 بوده و رقیبی توان شکست دادن آن را نخواهد داشت.
علاوه بر موارد فوق آقای فلاش از تولید نسخه دیفرانسیل عقب و نسخه مجهز به گیربکس دستی هم خبر داده تا طرفداران متعصب M3 بتوانند نهایت لذت رانندگی را با آن تجربه کنند. احتمال می رود موتور این نسخه ها قدرت کمتری داشته باشد. بر اساس برنامه ریزی های انجام شده ب ام و M3 شهریورماه امسال در نمایشگاه خودروی فرانکفورت پرده برداری می شود.
