این سلولهای خورشیدی ساخت شرکت شارپ (Sharp) که تنها ۰.۰۳ میلیمتر ضخامت دارند میتوانند ۸۶۰ وات برق تولید کنند. از دیگر قابلیتهای این سلولها این است که امکان شارژ خودرو را حتی در حین حرکت نیز فراهم میکنند.
آزمایش این مدل از خودروها از اواخر ماه جاری میلادی آغاز میشود اما زمان دقیق ارائه آن به بازار هنوز اعلام نشده است.
این اولین بار نیست که تویوتا از پنلهای خورشیدی در خودروهای خود استفاده میکند، تفاوت پنلهای جدید با مدلهای قدیمی در میزان کارآیی آنهاست. پنلهای جدید قادرند تا ۵ برابر مدلهای قبلی برق تولید کرده و رِنج حرکتی خودروها را تا ۷ برابر افزایش دهند.
از آنجا که تویوتا در زمان حاضر هیچ وسیله نقلیه تمام الکتریکی تولید نمیکند، از این سقفهای خورشیدی در خودروهای هیبریدی شارژی (plug-in hybrids) استفاده خواهد شد.
