خبرگزاری آناتولی ترکیه خبر داد که خودروسازان این کشور ظرف 7 ماه حدود 5.5 میلیارد دلار خودرو به بازار جهانی صادر کردند.
این عدد تقریبا 4.5 برابر درآمد نفتی سال گذشنه ایران است و حدود 1000 برابر درآمد صادراتی خودروسازان ایرانی محسوب میشود.
بر اساس دادههای انجمن صادرکنندگان صنایع خودروسازی اولوداغ (OİB) ترکیه، در بازه زمانی ژانویه تا ماه جولای امسال به بیش از 100 کشور، مناطق خودمختار و آزاد صادرات خودروی و سواری انجام گرفته است.
در این بازه 16 میلیارد و 376 میلیون و 691 هزار دلار صادرات خودرو صورت گرفته که این میزان 33٫7 درصد از مجموع صادرات ترکیه است.
این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که 5 میلیارد و 103 میلیون و 420 هزار اعلام شده با 8 درصد رشد به 5 میلیارد و 514 میلیون و 97 هزار دلار رسیده است.
بیشترین صادرات خودرو از ترکیه در هفت ماه امسال با 983 میلیون و 608 هزار دلار به فرانسه انجام شده است.
میزان صادرات به فرانسه نسبت به دوره مشابه سال گذشته 18٫5 درصد رشد ثبت کرده است.
ترکیه در هفت ماه امسال پس از فرانسه به ایتالیا 434 میلیون و 168 هزار دلار، آلمان 511 میلیون و 764 هزار دلار، اسپانیا 470 میلیون و 680 هزار دلار، بریتانیا 460 میلیون و 582 هزار دلار، لهستان 284 میلیون و 589 هزار دلار، مصر 234 میلیون و 787 هزار، اسلوونی 197 میلیون و 374 هزار دلار و آمریکا 179 میلیون و 600 دلار صادرات خودروی سواری انجام داده است.
گفتنی است میزان صادرات به کشورهای تونس، عراق، ژاپن، لبنان، پلینزی فرانسه و مولداوی بیش از 100 درصد رشد یافته است.
درآمد صادراتی خودروسازان ترکیه 900 برابر خودروسازان ایران
این موضوع در حالی رخ میدهد که بر اساس اعلام گمرک ایران درآمد صادراتی خودروسازان ایرانی در سال 99 فقط حدود 5.7 میلیون دلار بوده است.
گمرک توضیح داده که سال گذشته حدود 1300 دستگاه خودرو به ارزش پنج میلیون و 722 هزار و هفت دلار به 9 کشور صادر شده است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که بر اساس اعلام سازمان برنامه و بودجه درآمد نفتی سال گذشته ایران فقط 1.2 میلیارد دلار بوده است که با این حساب درآمد خودروسازان ترکیه ظرف 7 ماه چیزی حدود 4.5 برابر درآمد نفتی سال گذشته ایران است.
گفتنی است صنعت خودروسازی ترکیه بنا به گزارش سایت ikinciyeni خودروسازی ترکیه یکی از سه شاخه اصلی صنعت در ترکیه است.
اولین شرکت های خودروسازی ترکیه کارخانه های تولید خودرو در سال 1954 با افتتاح کارخانه جیپ در توزلا شروع کردند. کارخانه ماشین ترک در سال 1968 شروع به تولید خودرو با نام مراد 124 کرده است.
در دهه 70 با ظهور شرکت هایی مانند اویاک، اوتویول و کارسان (Oyak, Otoyol, Karsan) جهش بزرگی در این صنعت در ترکیه رخ میدهد. این دهه سرآغاز توسعه صنعت خودروسازی و ماشین های ترکیه ای قلمداد می شود.
همچنین تمامی خودروهای ساخت ترکیه از طریق جذب سرمایه گذاری از خودروسازهای بزرگ دنیا صورت گرفته و قرار است اولین خودرو ملی ترکیه که تمام برقی است، در سال 2021 به بازار ارائه شود. رونمایی این خودرو در سال 2019 در نمایشگاه خودرو ژنو انجام شد.
